KARBU KEIHIN PWK
Tentu nya para Bikers yang sering kebut kebutan sudah tidak asing donk, kalau mendengar kata "SUDCO". Rumah modifikasi asal amerika serikat ini paling terkenal dalam membuat Part racing yang dapat meningkatkan performa karburator original buatan Pabrikan Keihin atau Mikuni,Naaaahh Kali ini kita bahas dan test Bagian Part racing dari Karburator yaitu Neddle Jet Holder atau sering disebut Nozzle
Penasaran Kita buka Karburator Keihin PE 24 mm Choke tarik, Keihin PE 24 mm Choke pompa, Keihin PE 28 mm NSR SP, dan Keihin PWK SUDCO 28 mm.Hasilnya Nozzle nya kita jejerkan dan Kita Setiap Karburator Mempunyai desain yang sedikit berbeda beda,baik dari jumlah lubang maupun ukuran lubang nya. Langsuuuung ajaaah, sudah ga kuaat membuktikan keampuhan Neddle Jet Holder atau Nozzle Racing ini kita bongkar PE 24 mm choke tarik dan nozzle nya kita ganti dengan Ukuran Nozzle # 280 ( dengan catatan sebelumnya PE 24 mm Choke tarik ini telah di setting untuk disesuaikan dengan motor Mio 150 cc head standar, dengan menggunakan Pilot Jet 38, Main jet 120, dan jarum skep di posisi 2 dari atas. Dengan Main jet disamakan dengan ukuran nozzle original nya yaitu 120. Kita langsung pasang saja dan test perbedaan yang dirasaka. Ketika memakai nozzle original nya, ketika gas di buka tiba tiba sampai full terdengar ada lagi sekitar 0,5 detik baru motor teriak kemudian suara mesin pun terdengar basah. Sedangkan ketika menggunakan Nozzle racing berukuran #280 ini, kita bisa dengan leluasa membuka putaran gas dari tertutup sama sekali sampai terbuka full, tanpa terdengar adanya gejala lagi karena terlalu banyak bensin yang naik ke venturi, Naah Kita coba lagi dengan menggunakan nozzle yang berukuran #278. Hasilnya mesin teriak lebih kering lagi mantaaaabs dan Asiiiikknya. Kelemahan Karbu PE 24 mm Thailand yang semula tidak bisa di hentak sekarang hilang,hehehehhe. Serasa pakai Karburator PE 24 mm SUDCO. Dengan Penambahan 200 rb. Anda bisa mendapatkan Rasa karburator SUDCO untuk karbu Keihin Thailand.
http://variasi53-berita.blogspot.com/
Tidak ada komentar:
Posting Komentar